一、系统设计：明确控制逻辑与路径

1. 划分功能分区，确定控制范围按地下室防火分区（面积≤500㎡）和防烟分区（面积≤2000㎡）划分管道控制单元，每个单元独立设置风阀和风量调节装置。例如车库按 “每 2-3 个车位对应 1 个排烟口” 设计，确保火灾时烟气能快速覆盖分区，避免跨区蔓延。排风与排烟管道优先合用（节省空间），需在管道内设置 “排风 / 排烟切换风阀”，日常关闭排烟支路、开启排风支路，火灾时通过消防联动系统自动切换。
2. 优化管道路径，减少控制阻力管道走向尽量短直，弯头曲率半径≥3 倍管径，分支管与主管夹角≤45°，降低风阻（避免风量损耗超 15%）。水平管道设 3‰-5‰坡度，最低点每 30m 设排水阀，排出武汉地下室潮湿环境产生的冷凝水，防止积水腐蚀管道或影响风阀动作。

二、设备选型：匹配控制需求，保障可靠性

1. 核心设备选型
• 风机：选用 “双速排烟风机”，日常低速运行（排风模式，风量按 3-6 次 /h 换气计算），火灾时高速运行（排烟模式，风量按 6-12 次 /h 换气计算），电机需耐高温（≥280℃持续运行 30min），适配地下室火灾高温环境。
• 风阀：每个排烟口配 “280℃熔断式防火阀”，日常常开（排风），火灾时烟气温度达 280℃自动关闭；合用管道的切换风阀需带电动执行器，支持消防联动（火灾时 30s 内完成切换），且具备手动应急操作功能。
• 控制器：采用带消防联动功能的智能控制柜，可接入地下室火灾报警系统（FAS），实现 “火警信号→风机提速→风阀切换→排烟口开启” 的全自动控制，同时支持本地手动操作（方便检修）。
2. 辅助设备适配在管道直管段（远离弯头、风阀处）开设静压测孔，配套压力传感器，实时监测管内风压（日常排风静压 500-800Pa，排烟时 1000-1500Pa），避免风压异常导致风量不足；潮湿区域的管道支架、风阀执行器需做防腐处理（涂环氧煤沥青），防止锈蚀卡阻。

三、运行管理：动态监控与定期维护

1. 日常运行控制
• 设定 “定时排风模式”：武汉梅雨季（6-7 月）每天开启 3-4 次排风（每次 2h），降低地下室湿度（控制相对湿度≤70%）；车库在上下班高峰前 1h 开启排风，快速排出汽车尾气。
• 实时监控：通过智能控制柜查看风机转速、风阀状态、管内风压，若出现 “风阀卡阻”“风压骤降”（可能是管道漏风或堵塞），立即停机排查，避免设备过载。
2. 定期维护与测试
• 每月检查：手动测试防火阀、切换风阀动作灵活性，清理风阀叶片上的灰尘、冷凝水；检查风机轴承润滑情况，补充高温润滑脂（耐 200℃以上）。
• 每季度测试：启动消防联动模拟（触发地下室烟感探测器），验证 “风机提速→风阀切换→排烟口开启” 的联动逻辑是否正常，确保响应时间≤30s；用烟雾测试仪检测管道漏风率（排风模式≤3%，排烟模式≤2%），漏风处重新密封。
• 每年深度维护：清理管道内壁积尘（尤其车库管道可能堆积泥沙），检查管道壁厚（镀锌管锈蚀超原厚度 1/3 需更换）；校验静压传感器、温度传感器精度，确保数据准确。